螺旋輸送機具有以下特點：

1）結構進(jin)行(xing)比較簡單，成(cheng)本相對(dui)較低(di)。

2)工作可(ke)靠，維護(hu)管(guan)理簡(jian)單..

3）一個緊湊的(de)尺寸，小橫截面(mian)尺寸，占地(di)面(mian)積小。在進出(chu)艙門，乘員艙的(de)輕松卸(xie)載(zai)操作的(de)卸(xie)貨港。

4）能實現進行密封輸送，有(you)(you)利(li)于企業輸送易(yi)飛(fei)揚的(de)、熾熱的(de)及氣味具有(you)(you)強(qiang)烈的(de)物料，可減小對(dui)環(huan)境的(de)污染(ran)，改(gai)進我(wo)國(guo)港口(kou)中國(guo)工人的(de)作業設(she)計條件。

 5)裝卸方便.. 水平螺旋輸送機可在其輸送(song)(song)線(xian)上的任意一點(dian)裝卸，垂直螺(luo)(luo)旋輸送(song)(song)機(ji)可配備(bei)具有(you)優良(liang)取料性能的相對螺(luo)(luo)旋加(jia)料裝置..

6）可以(yi)向后移動，還允(yun)許(xu)輸送(song)機輸送(song)同時在兩個方(fang)向上的材(cai)料，即，設定(ding)為中(zhong)心或遠離中(zhong)心。

7）單位能耗較大。

8）物料在輸送發展過程中具有易于進行研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為系統嚴重(zhong)。

螺旋控制結構(gou)基本特征：

（1）輸送機的螺旋葉片有實體通過螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片采用螺旋面型三種。實體螺旋面稱為(wei)s制(zhi)法，其螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)節距GX型為(wei)葉片(pian)不同(tong)直徑(jing)的0.8倍，LS型螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送機可以適(shi)(shi)用(yong)于企業輸(shu)(shu)送粉(fen)(fen)狀(zhuang)和粒狀(zhuang)物料。帶式螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)面又(you)稱D制(zhi)法，其螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)節距與(yu)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)葉片(pian)表面直徑(jing)大(da)小相同(tong)，適(shi)(shi)用(yong)于社會輸(shu)(shu)送粉(fen)(fen)狀(zhuang)及小塊物料。葉片(pian)式螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)面應用(yong)研究較(jiao)少，主(zhu)要包(bao)括用(yong)于國家輸(shu)(shu)送體系粘度較(jiao)大(da)和可壓(ya)縮性物料，在輸(shu)(shu)送管理(li)過程(cheng)中，同(tong)時我們完(wan)成自己攪拌、混合等工序，其螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)節距約為(wei)一(yi)個螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)葉片(pian)直徑(jing)的1.2倍。

（2）輸(shu)送機的螺旋(xuan)葉片有左旋(xuan)與右旋(xuan)兩種旋(xuan)向。

（3）輸送機的類型有水平分為固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是常用的一種特別型式。垂直式螺旋輸送機廠家技術用(yong)于實現短距離數(shu)據提升公司物料(liao)，輸(shu)送信息(xi)高度重視(shi)一般要求不(bu)大于8m，螺(luo)旋(xuan)葉片為(wei)實體面型，它須(xu)有能力水平不(bu)斷螺(luo)旋(xuan)喂料(liao)，以保證學生要的進料(liao)時(shi)間壓(ya)力。

（4）LS、GX型螺旋(xuan)(xuan)輸送機物料(liao)市場出(chu)口端，應(ying)設置1/2~1圈(quan)反向影響螺旋(xuan)(xuan)片(pian)，防止粉料(liao)堵塞端部(bu)

（5）輸送機由螺旋機本體、進出料口及(ji)驅(qu)動生產裝置三部(bu)分(fen)重(zhong)要(yao)組成。

螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)本體由(you)頭部軸(zhou)(zhou)承(cheng)、尾部軸(zhou)(zhou)承(cheng)、懸掛(gua)中(zhong)國軸(zhou)(zhou)承(cheng)、螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殼、蓋板及(ji)(ji)(ji)底(di)座等組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。驅(qu)動電路(lu)裝置(zhi)由(you)電動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、減速(su)器(qi)、聯軸(zhou)(zhou)器(qi)及(ji)(ji)(ji)底(di)座所(suo)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)的(de)應(ying)用(yong)(yong)：輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)經(jing)廣泛學習應(ying)用(yong)(yong)于(yu)我國糧食(shi)食(shi)品工(gong)業(ye)、建筑(zhu)工(gong)程(cheng)材料(liao)(liao)(liao)(liao)電子工(gong)業(ye)、化學基(ji)礎工(gong)業(ye)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備制造業(ye)、交(jiao)通道路(lu)運(yun)輸(shu)業(ye)等國民政府經(jing)濟組(zu)織各(ge)部門中(zhong)。輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主要(yao)方法用(yong)(yong)于(yu)建設(she)輸(shu)送(song)(song)提供各(ge)種粉(fen)(fen)狀、粒狀、小塊狀物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)，所(suo)輸(shu)送(song)(song)的(de)散粒物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)有(you)谷物(wu)(wu)、豆類、面粉(fen)(fen)等糧食(shi)問題產(chan)品，水(shui)泥、粘(zhan)土、沙(sha)子等建筑(zhu)施工(gong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)，鹽類、堿類、化肥等化學品，以及(ji)(ji)(ji)煤(mei)、焦炭、礦石等大(da)宗散貨。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)不宜利(li)益輸(shu)送(song)(song)易(yi)(yi)變質(zhi)的(de)、粘(zhan)性(xing)大(da)的(de)、塊度大(da)的(de)及(ji)(ji)(ji)易(yi)(yi)結塊的(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)。除了需要(yao)輸(shu)送(song)(song)散粒物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)外，亦可(ke)充分利(li)用(yong)(yong)這種輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)來(lai)運(yun)送(song)(song)到了各(ge)種成(cheng)(cheng)(cheng)件(jian)物(wu)(wu)品。輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)輸(shu)送(song)(song)過程(cheng)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)同時可(ke)完成(cheng)(cheng)(cheng)教學混合、攪拌、冷(leng)卻等作業(ye)。在(zai)港(gang)口，螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主要(yao)內容用(yong)(yong)于(yu)提高卸(xie)車、卸(xie)船作業(ye)人員以及(ji)(ji)(ji)倉(cang)庫內散粒物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)水(shui)平(ping)和專業(ye)垂直行(xing)業(ye)輸(shu)送(song)(song)。利(li)用(yong)(yong)與物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)質(zhi)量直接開(kai)始接觸的(de)水(shui)平(ping)得到螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)軸(zhou)(zhou)將物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)逐層從車廂(xiang)兩側卸(xie)下的(de)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)卸(xie)車機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)國內港(gang)口城市已(yi)有(you)生活多年(nian)的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功的(de)人使用(yong)(yong)一些(xie)經(jing)驗。由(you)水(shui)平(ping)存在(zai)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、垂直運(yun)動螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)自身以及(ji)(ji)(ji)環境相對穩定(ding)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)取料(liao)(liao)(liao)(liao)裝置(zhi)方面組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，已(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)為人們(men)一種能(neng)夠較為缺乏先進的(de)連續(xu)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型，日益受到廣泛地分析應(ying)用(yong)(yong)于(yu)許(xu)多國內外散貨專用(yong)(yong)碼(ma)頭。