螺旋輸送機油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。青海螺旋上料機旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在青海螺旋上料機設備(bei)的(de)實際(ji)操作中，由于油封的(de)失效導致(zhi)粉(fen)末流入軸承(cheng),導致(zhi)軸承(cheng)損(sun)壞仍然是非常普(pu)遍的(de)。

砂水分離器可連續運行，也可間斷運行。當吸砂泵準備工作時，先開啟青海螺旋上料機，再開啟吸砂泵；停泵時，先停泵5min后再停青海螺旋上料機。砂(sha)水(shui)分(fen)離器可以現場操作(zuo)也可遠控操作(zuo)。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)砂(sha)槽(cao)與(yu)砂(sha)水(shui)分(fen)離槽(cao)合(he)為(wei)一體，由(you)型鋼(gang)支(zhi)承，固定(ding)在混凝土的(de)(de)土建基(ji)礎上。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送(song)槽(cao)為(wei)U型斷面，螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)直徑280mm，安裝角度約25°，除進(jin)料口敞開外，其余(yu)部(bu)分(fen)沿螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)槽(cao)加蓋封閉。驅動(dong)裝置的(de)(de)齒輪設計符(fu)合(he)ISO、DIN標準，耐(nai)久系數為(wei)1.4。

螺旋輸送機是利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，生活中青海螺旋上料機是工農業各部門機械化運輸工作的主要機組，可使運輸工作減輕勞動強度，提高工作效率，應用范圍很廣。青海螺旋上料機外(wai)殼采用(yong)無縫(feng)鋼管，通過法蘭將各段連接(jie)為整體(ti)，無論(lun)是水平還是大(da)傾角均可(ke)連續輸送。可(ke)直接(jie)與配套設備(bei)連接(jie)固定，無需地基基礎，充分(fen)利用(yong)空間，移(yi)動、拆(chai)裝十分(fen)方便。

有關螺旋輸送機的輸送方式：1.青海螺旋上料機的離心誘導法：用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機，或任何轉速較高的螺旋輸送機，其兩種之間，在螺旋的高轉速下，松散的物料受到離心力的作用遠比重力等其他外力的影響。2.青海螺旋上料機的(de)(de)(de)推擠法：此法用于倉(cang)底的(de)(de)(de)卸料(liao)輸送(song)螺(luo)旋(xuan)(xuan)，物(wu)料(liao)經常(chang)充滿螺(luo)旋(xuan)(xuan)，顆粒(li)物(wu)料(liao)受到的(de)(de)(de)靜壓較(jiao)大于其(qi)他作(zuo)用力；此種螺(luo)旋(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)阻力是很大的(de)(de)(de)，它要(yao)克服較(jiao)大物(wu)料(liao)好象是螺(luo)母(mu)，螺(luo)旋(xuan)(xuan)起螺(luo)釘似的(de)(de)(de)作(zuo)用，只要(yao)螺(luo)母(mu)不轉動，利用螺(luo)釘的(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)動，倉(cang)底卸料(liao)螺(luo)旋(xuan)(xuan)常(chang)采用變節(jie)距螺(luo)旋(xuan)(xuan)，在(zai)出口端的(de)(de)(de)節(jie)距較(jiao)大。

螺旋輸送機的傾角對螺旋輸送機輸送過程的生產率和能耗有一定的影響。通常，它以影響系數的形式反映出來。青海螺旋上料機的輸送能力隨著傾角的增大而迅速下降。同時螺旋輸送機的傾角也會影響物料的輸送效果。此外，傾角的大小也會影響填充系數。傾角越大，允許填土系數越小。青海螺旋上料機的輸(shu)(shu)送能力越低。因此，在滿(man)足使用(yong)條(tiao)件(jian)的前提下，螺旋輸(shu)(shu)送機應盡(jin)量避免傾斜布(bu)(bu)置，好采用(yong)水平布(bu)(bu)置;如果工藝(yi)需要采用(yong)傾斜布(bu)(bu)置，以提高輸(shu)(shu)送效率。