因為這些物料在輸送時會粘結在一螺旋上，并隨之旋轉而不向前移動，或者在吊軸承處形成物料的積塞而使海南有軸螺旋輸送機不能正常工作。在海南有軸螺旋輸送機運行前，首先要確認螺旋輸送機設備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態;其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5%。一般來講，普通的螺旋輸送機不適宜輸送易然的、易爆的、有毒的或有腐蝕性的物料。

螺旋輸送機的轉速較低，在螺旋面上的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大沿螺旋面向下滑，于是產生軸向的位移，海南有軸螺旋輸送機基本上屬于此種原理；此種原理的螺小于0.5；因為充填過多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的攪動使它翻越螺旋軸落下度；既然慢速海南有軸螺旋輸送機的物料受重力的影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的自由滾落的狀態，較少受到擠壓，適用于易采用標準螺旋時，不但能保持較快的滑下速度，并且對傾斜輸送有一定的適應能力。

螺旋輸送機油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。海南有軸螺旋輸送機旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在海南有軸螺旋輸送機設備的實際操作中，由于油封的失效導致粉末流入軸承,導致軸承損壞仍然是非常普遍的。

螺旋輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。海南有軸螺旋輸送機可以將物料在一定輸送線上，從起初的供料點到后面的卸料點間形成一種物料的輸送流程，海南有軸螺旋輸送機各灰斗的粉塵首先分別經過卸灰閥排到刮板輸送機上，根據現場情況把灰塵送到一個集合刮板輸送機上，并把灰卸到螺旋輸送機開機下部，粉塵經提開到一定高度后卸至貯灰罐。貯灰進的粉塵積滿后定時由吸塵車拉走，無吸塵車時，可由貯灰罐直接把粉塵經卸灰閥卸到罐裝汽車上運走。