螺旋輸送機停機處理方式：當上海多軸螺旋輸送機設備開機時，發出異常的噪音，電機、減速機振動不止，并且軸承有區域的溫度急劇增高，我們應該及時停止上海多軸螺旋輸送機設備的運轉。通體檢查螺旋軸中心線、電機固定組件、減速機固定螺栓這些部位的安裝有沒有產生偏位的情況，同時檢查減速的軸承是否燒毀。發現問題，及時解決，將有問題的地方重新校正安裝，保證設備的安全運行。

在相關參數穩定的情況下，物料在料槽內軸向移動速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。在選取上海多軸螺旋輸送機的時候根據物料特質選擇葉片和旋轉軸，直徑越大效果越好，但是對于上海多軸螺旋輸送機，螺旋外徑過大會增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒有必要一定取500的整數倍。輸送機典型的供料方式有兩種：水平型和重力型。所謂水平型供料即通過一定的方式使物料顆粒獲得水平速度，通過水平導流裝置將物料輸送到供料口等待輸送。

螺旋輸送機一般由輸送機本體、進出料口及驅動裝置三大部分組成；上海多軸螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應用相對較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業過程中，同時具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。上海多軸螺旋輸送機與其它輸送設備相比，具有整機截面尺寸小、密封性能好、運行平穩可靠、可中間多點裝料和卸料及操作安全、維修簡便等優點。

螺旋輸送機的各螺旋軸之間采用法蘭式聯接，保證了聯接軸的互換性，便于維修。上海多軸螺旋輸送機的機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。上海多軸螺旋輸送機出廠前將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列，較長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。在螺旋輸送機頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸。

螺旋輸送機油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。上海多軸螺旋輸送機旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在上海多軸螺旋輸送機設備的實際操作中，由于油封的失效導致粉末流入軸承,導致軸承損壞仍然是非常普遍的。

螺旋式輸送機是利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進行輸送工作。上海多軸螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向。上海多軸螺旋輸送機的輸送量近似計算公式：輸送量Q = 47 D2 nt pC（t/h）;式中：D 輸送機直徑m、n--螺旋軸轉速r/min、t 螺距m、 物料充填系數、p 物料容重t/m3、c 輸送機傾角系數軸功率P0=【Q（ 0L+H）/367】+DL/20式中：Q 輸送量、 0 物料阻力數（1.2-4）、L 輸送長度m。