無中心軸的螺旋輸送機，廣西多層螺旋輸送機的螺旋葉片始終與水槽表面接觸，故在水槽表面覆蓋有一層耐磨襯墊。如耐磨襯墊被發現損壞，應立即更換，廣西多層螺旋輸送機具體按下列步驟進行。1、拆去兩只緊帽、減速機與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機構。2、拆去軸承座與機體聯接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。3、拿出螺旋體。4、拆掉襯套所有壓板螺釘，卸下襯套。5、更換新襯套。

作為國民經濟增長和技術升級的支撐條件，廣西多層螺旋輸送機將伴隨高新技術和新興產業的發展而共同進步，并體現出智能化、網絡化、精密化、節能化和全球化發展的總趨勢和時代特征。廣西多層螺旋輸送機設計制作時首先應綜合考慮所運送物料的特性，有無磨琢性、粘性、含水量、酸堿性等等因素，做到針對不同的物料而設計合適的機型。其次針對不同的物料確定螺旋輸送機的運轉速度，物料粒度影響滑移、沖擊和磨蝕。轉數越高，物料滑移量越大。

螺旋輸送機油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。廣西多層螺旋輸送機旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在廣西多層螺旋輸送機設備的實際操作中，由于油封的失效導致粉末流入軸承,導致軸承損壞仍然是非常普遍的。

在螺旋輸送機運行之前，有必要進行一些必要的檢查。此外,須進行設備,工具和人員的操作,并且不能遺漏任何東西。無軸廣西多層螺旋輸送機輸送物品的機器,與傳統的有軸廣西多層螺旋輸送機相比,采用了非中軸的設計,并采用整體式鋼螺桿以一定的柔韌性推動物料,具有以下突出優點:強大的防纏繞性能。完全封閉的輸送和易于清潔的螺旋表面確保了環境衛生,并且可以防止污染和泄漏物料的運輸。大扭矩，低能耗。由于螺桿沒有軸，因此不易堵塞材料,也不會堵塞排出口，因此可以較低的速度運轉機器。

螺旋輸送機一般分為LS型（U型）螺旋輸送機，GX型（管式）螺旋輸送機和無軸型螺旋輸送機，不同類型的螺旋輸送機，其輸送物料、使用場合、輸送能力也是不同的，所以螺旋輸送機價格不同。廣西多層螺旋輸送機主要由料槽、螺旋葉片和轉動軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅動裝置組成。配件的選擇也是影響廣西多層螺旋輸送機價格的主要因素，不同的配件選擇，其價格也是不同的。例如：螺旋輸送機電機分為普通和防爆型的，防爆型電機會比普通電機價格稍貴。

螺旋輸送機的各螺旋軸之間采用法蘭式聯接，保證了聯接軸的互換性，便于維修。廣西多層螺旋輸送機的機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。廣西多層螺旋輸送機出廠前將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列，較長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。在螺旋輸送機頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸。