螺旋輸送機是一種常見的輸送設備，廣西多層螺旋輸送機適合輸送機粉狀、顆粒狀以及小塊狀的物料，但是不適合輸送粘性較大的物料。廣西多層螺旋輸送機設備的結構簡單，但是使用不當也會造成嚴重的事故發生。有的螺旋輸送機正常使用中發生停機，怎么處理下面檢查是哪里出現：1.設備的密封性不夠好，輸送粉狀物料的時候，物料通過縫隙進入軸承，造成軸承卡死甚至是損壞;2.進料粒度過大，物料不能正常進入中間的吊軸承，引起設備中間的阻力增大，電機負荷多大，直接停機。

砂水分離器可連續運行，也可間斷運行。當吸砂泵準備工作時，先開啟廣西多層螺旋輸送機，再開啟吸砂泵；停泵時，先停泵5min后再停廣西多層螺旋輸送機。砂水分離器可以現場操作也可遠控操作。螺旋輸砂槽與砂水分離槽合為一體，由型鋼支承，固定在混凝土的土建基礎上。螺旋輸送槽為U型斷面，螺旋直徑280mm，安裝角度約25°，除進料口敞開外，其余部分沿螺旋槽加蓋封閉。驅動裝置的齒輪設計符合ISO、DIN標準，耐久系數為1.4。

作為國民經濟增長和技術升級的支撐條件，廣西多層螺旋輸送機將伴隨高新技術和新興產業的發展而共同進步，并體現出智能化、網絡化、精密化、節能化和全球化發展的總趨勢和時代特征。廣西多層螺旋輸送機設計制作時首先應綜合考慮所運送物料的特性，有無磨琢性、粘性、含水量、酸堿性等等因素，做到針對不同的物料而設計合適的機型。其次針對不同的物料確定螺旋輸送機的運轉速度，物料粒度影響滑移、沖擊和磨蝕。轉數越高，物料滑移量越大。

螺旋輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。廣西多層螺旋輸送機可以將物料在一定輸送線上，從起初的供料點到后面的卸料點間形成一種物料的輸送流程，廣西多層螺旋輸送機各灰斗的粉塵首先分別經過卸灰閥排到刮板輸送機上，根據現場情況把灰塵送到一個集合刮板輸送機上，并把灰卸到螺旋輸送機開機下部，粉塵經提開到一定高度后卸至貯灰罐。貯灰進的粉塵積滿后定時由吸塵車拉走，無吸塵車時，可由貯灰罐直接把粉塵經卸灰閥卸到罐裝汽車上運走。

螺旋輸送機油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。廣西多層螺旋輸送機旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在廣西多層螺旋輸送機設備的實際操作中，由于油封的失效導致粉末流入軸承,導致軸承損壞仍然是非常普遍的。